三氯乙烯回收儀的工作原理介紹

　　交通部在《公路工程瀝青混合料試驗規程》中規定了用離心分離法進行瀝青含量試驗（T1722－93），試驗中必須用三氯乙烯作為溶劑對瀝青混合料進行溶液抽提。儀器由不銹鋼箱體，壓縮機，控溫儀組成。本儀器符合交通部JTG E20-2011標準。用于回收受污染的可燃溶性劑，可與離心式瀝青混合料分離器配套使用，做為三氯乙烯或笨的回收裝置。

　　三氯乙烯回收儀容器全部由不銹鋼制成，分為兩室，蒸餾室位于右側，儲存室（包括冷凝器）位于左側。蒸餾室的容積約為10升，儲存室的容積為6升，容器下部各有一水咀，右側為放出瀝青溶液的水咀，左側為放出已回收溶劑的水咀，蒸餾室下部設有二組電阻絲式加熱器。冷凝器位于左側儲存室的上部。由8層盤管組成，直接與自來水連接進行冷卻，上蓋用耐腐蝕膠圈密封，防止三氯乙稀的蒸發氣體跑出，污染工作環境，溫控器位于電器盒內，溫控器觸頭與加熱介質接觸，到設定溫度時立即斷電，整個過程自動完成。

　　在殼體的前面裝有兩支液位計，右側的液位計主要用來檢查倒入待回收的液體，蒸餾完畢，如液位計仍能看到殘留余液的液面，就在打開右側水咀把殘留的液體放出，如左側的液位計上的液面達到了上限的位置就要打開左側水咀，放出已清潔的三氯乙稀液體。